Le cap de 1.000.000 de visites a été franchi le 18 avril 2014.

Le cap des 2.000.000 de visites a été franchi le 22 mai 2015.

Le cap des 3.000.000 de visites a été franchi le 1er décembre 2015.

Le cap des 4.000.000 de visites a été franchi le vendredi 25 mars 2016.

Le cap des 5.000.000 de visites a été franchi le dimanche 26 juin 2016.

Le cap des 6.000.000 de visites a été franchi le mardi 7 février 2017.

Le cap des 7.000.000 de visites a été franchi le dimanche 16 juillet 2017.

Le cap des 8.000.000 de visites a été franchi le lundi 27 novembre 2017.

Le cap des 9.000.000 de visites a été franchi le dimanche 18 février 2018.

Le cap des 10 000 000 de visites a été franchi le jeudi 14 juin 2018.

Le cap des 11.000.000 de visites a été franchi le samedi 12 janvier 2019.

Le cap des 12.000.000 de visites a été franchi le mardi 16 avril 2019.

Le cap des 13.000.000 de visites a été franchi le mardi 9 juillet 2019.

Le cap des 14.000.000 de visites a été franchi le dimanche 22 septembre 2019.

Le cap des 15.000.000 de visites a été franchi le dimanche 1er décembre 2019.

Le cap des 16.000.000 de visites a été franchi le 5 février 2020.

Le cap des 17.000.000 de visites a été franchi le 15 septembre 2020.

Le cap des 18.000.000 de visites a été franchi le 8 février 2021.

Le cap des 19.000.000 de visites a été franchi le 22 mai 2021.

Le cap des 20.000.000 de visites a été franchi le 15 novembre 2021.

Le cap des 21.000.000 de visites a été franchi le 21 mars 2022.

Le cap des 22.000.000 de visites a été franchi le 31 juillet 2022.

Le cap des 23.000.000 de visites a été franchi le 15 septembre 2022.

Le cap des 24.000.000 de visites a été franchi le 6 février 2023.

Le cap des 25.000.000 de visites a été franchi le 18 juin 2023.

Le cap des 26.000.000 de visites a été franchi le 22 septembre 2023.

Le cap des 27.000.000 de visites a été franchi le 31 décembre 2023.

Le cap des 28.000.000 de visites a été franchi le 21 mars 2024.

Le cap des 29.000.000 de visites a été franchi le 22 mai 2024.

153 pays visiteurs : le dernier la Namibie !

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  • handichiensLe Touquet Automobiles de Collection a un faible pour nos amis à quatre pattes.
    Que ce soient nos membres qui emmènent leur compagnon dans les rallyes ou les visiteurs qui participent à nos rassemblements "Aux marches du Palais", les chiens sont toujours présents dans nos manifestations.

    Depuis cinq ans déjà le Club Lions de Berck - le Touquet - Côte d’Opale et le Club Lions de Montreuil et ses Vallées organisent un rallye dont les bénéfices vont intégralement à l'Association Handi'Chiens.

  • MG TD CLIFTON GD logoChers Membres du Touquet Automobiles de Collection,

    Les inscriptions de notre premier rallye de la saison 2019 sont ouvertes : Le Canche-Authie 2019.

    Nous vous invitons à vous inscrire sur http://touquetautocollec.fr/calendar/53-12eme-canche-authie-cartographique-2019.html

    Les inscriptions sont limitées à 50 véhicules pour raisons administratives mais aussi pour préserver une bonne convivialité.

    Vos inscriptions sont à envoyer (avec le chèque de règlement) à :

    TOUQUET AUTOMOBILES DE COLLECTION
    Rallye CANCHE-AUTHIE 2019
    B.P. 42 LE TOUQUET PARIS PLAGE - 62520

    Au plaisir de vous compter parmi nos vaillants rouleurs le samedi 11 mai...

    Pour informations complémentaires : contact@touquetautocollec.fr

  • logo NAC 2Ils ont affronté le froid et la nuit pour rejoindre l'antre du "fou" 2018 !
    Pas moins de 42 équipages décapotés ont pris le départ de l'Hurricane, club house de l'aérodrome de Lens - Bénifontaine à 04h30, dimanche 25 février.
    Après un copieux petit-déjeuner (merci à l'équipe de l'Hurricane) les équipages ont pris le départ à la lueur de leurs phares et lecteurs de cartes.
    Remise du précieux road-book et c'est parti pour rejoindre Royon vers 08h00.
    08h00 : les 42 équipages sont présents à l'appel pour visiter l'antre du fou 2018.
    Un fou comme on les aime. Créateur, artiste, inventeur, il travaille et modèle le fer et l'acier que nous aurions mis aux encombrants. Son antre est rangée de manière exceptionnelle et l'équipe logistique a néanmoins trouvé une place pour le buffet d'étape. Soupe à l'oignon (excellente !) rillettes, jambon, café, rouge, blanc, il y en a pour toutes les papilles. Il est vrai que nous avons déjà 3 heures de route dans les pneus !
    09H00 : la visite prend fin pour rejoindre le spot du déjeuner : l'Hurricane !
    Apéritif devant la mairie de Loos en Gohelle, occasion de partager notre passion avec les visiteurs étonnés de revoir les voitures qui les ont fait rêver dans leur jeunesse.
    Une bonne centaine de couverts, répartis en participants, logisticiens et sympathisants.
    Encore une superbe édition, rendez-vous en 2019 dans le froid et la nuit !

  • PANHARD 24 BT 2À vendre Panhard 24 BT 1987
    Kilométrage : 63.000 km.

    Excellent état mécanique et intérieur.
    Peinture extérieure à revoir pour être parfaite.

    Visible à Boulogne sur mer.

     Tél.: 06.30.59.47.74
    alain.pas@dbmail.com

     

    PANHARD 24 BT 3

  •  Nous sommes aussi sur Facebook...

     

  • Plaque CAC 20169ème édition du Rallye Canche Authie Cartographique en partenariat avec la ville de Merlimont.

    Rallye historique en fléché-métré exclusivement réservé aux membres du club à jour de la cotisation 2016.

    Ouvert à tous véhicules ayant participé aux éditions précédentes.

    Sportives d'avant 1980, supercars des origines à nos jours.

    Départ dimanche 24 avril 2016  de la Mairie de Merlimont à partir de 08h00 - Retour vers 16h30.

    Déjeuner à l'autodrome d'Abbeville avec possibilité de roulage sur le circuit.

    Bulletin d'inscription et informations disponibles dans le calendrier

  • rdf plaque 2Un rallye de fous, pour les fous, organisé par d’autres fous pour aller visiter l’antre… d’un fou !

    Ce rallye a trois particularités : il est réservé aux voitures  décapotables ET décapotées, une partie de l’épreuve se déroule en nocturne (dans la mesure où le départ a lieu à 4h30 le matin) et au sein du parcours une visite est réservée à l’antre d’un « fou ».

    Pour l'édition 2016, les organisateurs n'ont pas failli à la recette qui fait ses preuves depuis vingt ans déjà : 50 équipages triés sur le volet, un parcours en nocturne, une halte chez "le fou de service", et une deuxième étape à la lumière du jour pour rejoindre le lieu du déjeuner.

  • La 19ème édition du Rallye des Fous a eu lieu le dimanche 22 mars 2015.

    Retrospective en images de la 17ème édition qui a eu lieu le 6 mars 2010.

    Beau reportage de Val'Infos... d'environ 12 minutes après une minute de publicité incontournable !

    à voir

     

  •  

    RALLYE DES FOUS 2015 4aLe Rallye des Fous : un rallye de fous, pour les fous, organisé par d’autres fous pour aller visiter l’antre… d’un fou !

    Ce rallye a trois particularités : il est réservé aux voitures découvertes, une partie de l’épreuve se déroule en nocturne et au sein du parcours une visite est réservée à l’antre d’un « fou ».

    Un Rallye des Fous, ça se mérite…

    Il y a d’abord l’approche. Le samedi un certain nombre de concurrents ont amené leur véhicule à proximité du départ et ont passé la nuit au Lensotel situé sur la zone commerciale de Lens 2. Ceux qui ne connaissaient pas faisaient un peu la grimace : une zone commerciale ! Rassurés par les habitués de l’épreuve, nous avons découvert un hôtel ***, au parking assez bien sécurisé et, ce qui ne gâte rien, avec une excellente table. Bref une adresse que l’on peut chaudement recommander.

    Veillée d’arme rapide et à 22h00 tout ce petit monde de fous était déjà au lit.

  • RRPhoto 8 juillet logosSouvenez-vous, c’était le 8 juillet 2014, à l’occasion de la quatrième étape du Tour de France qui partait du Touquet.

    Notre ami Philippe CLAYE avait réalisé, avec la complicité de nombreux touquettois, un « Caddy sur la Plage ».

    De là à réitérer l’événement, il n’y avait qu’un pas !

    Rendez-vous donc le dimanche 21 juin 2015 sur l’hippodrome, à l’issue du rassemblement « Aux Marches du Palais » et d'une parade en ville et en musique.

    Nous allons refaire un « Caddy sur l’herbe » mais… avec des anciennes !

    Il nous faut un minimum de 120 véhicules afin de recréer fidèlement la silhouette du Caddy d’Edouard COURCHINOUX. On compte sur vous !

    Cette « œuvre éphémère » fera l’objet de prises de vues aériennes grâce à un autre Philippe et son fidèle Robinson 44. Ces prises de vues permettront l’édition de cartes postales et d’affiches qui seront vendues au profit du Rotary pour l’Ecole Parentale pour Enfants Autistes du Montreuillois (EPEAM).

  • HY CitroënNous n'avons pas encore remis en place nos "petites annonces" et pourtant ce ne sont pas les demandes qui manquent !

    En attendant que ce service soit remis en place, nous passerons les annonces au sein du  site, ce qui nous permettra d'apprécier l'audience d'une telle rubrique et de mettre en place un service de qualité.

    Première annonce de la saison 2014 : un membre du club est à la recherche d'un "Tube HY" Citroën en trés bon état.

    Merci de faires vos offres sur contact@touquetautocollec.fr

  • BUGATTI TYPE 52RLes voitures pour enfants (à pédale ou à moteur) fascinent les collectionneurs et les amateurs d'automobiles anciennes.

    Pourquoi ne pas créer au sein du TOUQUET AUTOMOBILE DE COLLECTION un département "voitures pour enfants" ?

    Un certain nombre de membres ont déjà dans leur garage quelques petites merveilles qui mériteraient d'être présentées à l'occasion du rassemblement "Aux Marches du Palais" du dimanche 20 juillet 2014.

    Un espace sera réservé aux petites merveilles.

    De plus le parking du Casino Barrière peut nous offrir une magnifique piste de démonstration.

    L'idée est lancée, n'hésitez pas à nous contacter : contact@touquetautocollec.fr  pour nous envoyer des photos dans un premier temps et pour organiser ce "mini-rassemblement" dans un second temps.

     

    Pour en savoir plus sur ces "jouets de rêve" cliquezici

     

  • Pour cette 3ème édition de la Méca Bourse, c’est qu’on en a eu, du bon temps !

    Après le déluge de l’an passé, la météo nous était redevable d’une belle journée… et elle n’a pas tout a fait payé ses dettes de 2011, puisque nous n’avons pas eu droit à un franc soleil mais au minimum syndical : une journée sans pluie. Alors, pourquoi parle t’il de bon temps me direz vous ? Eh bien au sens propre, parce qu’il est plus agréable d’exposer au frais que sous le cagnard d’une part, et qu’ensuite, nos vieilles mécaniques, qui attendaient leur passage devant le jury du concours, n’ont pas chauffé d’autre part. Ca c’était pour le sens propre.

    Pour le sens figuré, c’est certain que l’on a bris beaucoup de bon temps : la ville et le comité des fêtes de Wailly Beaucamp, l’ami Michel en tête, propulse le projet. La Famille Bacquet, cheville ouvrière de cet évènement, ne ménage pas ses efforts pour que viennent en masse exposants et visiteurs. Ils peaufinent le moindre détail à l’extrême : J’en veux pour exemple la barrière d’entrée, façon poste frontière, œuvre de Jean Pierre, qui m’a donné envie de me déguiser en Dany Boon et de rouler en 4L… Un régal : « Kess z’avez à déclarer ? une portière de 4cv et un joint de culasse ? c’est bon, passez ! »…

    Commençons par le commencement : l’essence même de cet évènement c’est la bourse : plus de 300mètres linéaires de tables d’étals et de chapiteaux recélaient des perles qu’il fallait savoir débusquer. C’est toujours un plaisir de farfouiller dans la ferraille et le vieux papelard pour finalement y découvrir LA pièce qui nous fait rêver ou CET objet qui manque à notre collection. Que ce soit pour des consommables, des accessoires, des miniatures ou de l’automobilia, les marchands bien achalandés sont là pour achever nos bourses, déjà mises à mal par les vacances et le dernier avis d’imposition de notre très cher (au sens propre) Trésor Public. Allez savoir pourquoi, on préfèrera toujours donner 20 Euros pour un phare ou un moteur d’essuie glace que pour un tiers provisionnel… Pour qui savait chiner, pour qui savait y faire, il y avait moyen de trouver des petites choses à prix sympathique, et ce n’est pas la vue de « sortants » aux bras chargés qui démentiront. J’ai personnellement trouvé le plus beau bidon de ma collection à un prix des plus raisonnables… et hop, un nid à poussière en plus ! Pardon chérie…

    Mais la Méca Bourse c’est aussi une concentration super sympathique qui nous permet de voir des engins que l’on a oublié depuis trop longtemps. Ca faisait bien 5 ans que je n’avais pas vu une Renault 6 série 1 (calandre alu) ou une berline 204 en si bel état. Certes il y a les classiques, mais une belle Renault 15 à jantes Dunlop, ça éveille des souvenirs non ? La Méca Bourse de WAILLY BEAUCAMP c’est aussi l’occasion de voir sortir de belles automobiles d’avant guerre, celles que l’on ne voit plus dans les rallyes actuels pour cause de rythme trop soutenu, nous en reparlerons au concours d’élégance mais j’ai eu un gros gros faible pour la Chenard et Walker T11 carrossée en plateau ridelle à trois essieux..quelle patine ! l’engin devait avoir roulé au gazo pendant la guerre comme en témoignent les ailes « rognées ». René LENE, Transporteur à Onnaing a du en prendre grand soin tant elle nous est restée belles sous ses ride(les) de maturité !

    Ca arrive de plus en plus : les motos rejoignent nos rangs : Tant mieux ! Je n’ai de cesse de le répéter : dans l’immense majorité, les membres du club ont des motos dans leur garage et aiment les deux roues, certes la « palme d’or » revenait au side car René Gillet de Philippe (il a d’ailleurs raflé sa catégorie au concours d’élégance) mais il y avait quelques merveilles sur le parking et la 250 Bultac’ présentée avec le casque « Techno » au guidon m’a donné des frissons de nostalgie. A WAILLY BEAUCAMP il y a aussi un club de Solexistes, ces sympathiques doux dingues ne se font pas prier pour se joindre à la fête. Ils nous avaient amené pour l’occase des copains cyclomotoristes Dunkerquois. Quand on connait l’esprit de fête des enfants de Jean Bart, chaude ambiance garantie ! humour et autodérision voici une belle philosophie, Bravo les gars Copinard est fier de vous. L’an prochain vous revenez et on se fait un rigodon !

    Traîner dans les allées, discuter avec les copains et chercher la perle rare, forcément, ça creuse et ça déshydrate… Alors le Comité des fêtes est là pour assurer l’intendance… de main de maitres et de maîtresses. Quelques bonnes bières à la tireuse, un repas froid excellent et roboratif terminé par une goûteuse pâtisserie et un café que c’est pas du jus d’chaussette… moi je dis bravo m’sieur-dames. On n’attend pas on est bien servi… Ah on sait vivre à Wailly !

    L’après midi commence et on rameute les foules au micro : On cherche des inscriptions pour le concours d’élégance… quelques timides arrivent tout penauds puis l’émulation fait son œuvre : « t’es pas cap’ » « si t’y va, j’y vais… » et les candidats arrivent enfin en masse… Merci aux participants : Montrer vos autos « en dynamique » c’est le meilleur moyen de remercier nos hôtes de leur accueil. De ce côté-là aussi vous avez été formidables. Le jury est composé par nos soins sur un seul critère : Ne rien y connaître à l’auto ancienne et y aller « au feeling » : c’est pas la plus chère ou la plus rare qui gagne, c’est celle qui fait le plus vibrer ou qui rappelle le plus de souvenirs.

    Trente six autos vont défiler devant les juges d’un jour : de la Citroën C3 quasi centenaire à la Tesla de 2010 (la sportive électrique). De la Cadillac 1959 convertible à la Vespa 400, de la Rolls Silver Shadow à la Simca 5 et même une BMW de 1976, menée par Thérèse De Baquedec, célèbre Bigouden de Maresquel, en grande tenue de pêche à la crevette, trainant dans son sillage un hors bord de la même année que la voiture, le tout suivi de Johnatan en marinière, menant son Dax comme Robert Dhéry sa Vespa dans « le Petit Baigneur »… Franche rigolade !

    Mais deux autos ont aussi créé l’évènement : La Citroën B 14 plateau à ridelles turquoise avait commencé sa vie sous de bien sombres auspices : Pendant la seconde guerre mondiale, elle avait servi à transporter les blessés puis les morts lors du bombardement d’Etaples… 60 années plus tard, elle était toujours sur roues et continuait à convoyer des bombes… à savoir 6 charmantes dames hilares et heureuses de leur belle journée… Quatre des six passagères s’étaient d’ailleurs illustrées quelques minutes plus tôt pour être passées devant le jury tout sourire, belles comme des cœurs et tassées dans la Simca 5 d’un Roger qui, en telle compagnie, n’avait jamais si bien porté son nom… L’ensemble avait un côté « Grease » ou « yéyé », façon surboum des jeunots dans « les tontons flingueurs » en tous cas un goût des jours heureux. Alors, l’auto ancienne, un élixir d’éternelle adolescence ? ça en avait tout l’air !

    D’autres passages remarquables ? la Cadillac Eldorado Convertible 1959, seule américaine du lot (mais certainement la plus désirables pour les amateurs de fifties US) et son conducteur à perruque et lunettes roses. La bande de cyclomotoristes et Solexistes passés en paquet avec à leur tête un cyclo « Petit Breton » et les Dunkerquois en « Mob bleue » comme on n’en produit plus à Saint Quentin. Tout ce beau monde nous a joué « La fureur de Vivre, en se marrant » ou « Easy Rider à 3% d’huile »… J’ai bien kiffé comme disent les « djeunes ».

    Au moment du verdict les juges ont élu les équipages qui avaient, en plus de l’automobile, fait un effort vestimentaire, et à ce petit jeu c’est la Famille Boulanger en Hotchkiss et Peugeot 202 cabrio qui a imposé sa loi : c’était imparable : leurs autos sont magnifiques et leur présentation était impeccable… Robes pour les dames, costumes pour les messieurs, chapeaux, casquettes le tout réhaussé par la petite mignonne qui faisait des coucous au public… les juges ont craqué, il y avait de quoi...

    la Citron doyenne du plateau a également eu les honneurs (infiniment mérités) du jury. La « Princesse Anne » et « Gatsby le Magnifique » en MG TF ont également emporté les suffrages. A ce palmarès, j’aurais personnellement ajouté l’équipage en Alfa Gulia élégants et raffinés en diable, mais c’est un avis qui n’engage que moi…

    Enfin le jury a eu également à cœur de mettre à l’honneur les jeunes qui se joignent à notre mouvement, en récompensant la Traction 15-6 restaurée à la perfection par un jeune homme passionné de grand talent. Ils ont également primé la Vespa 400 qui, au fil des mois, retrouve une nouvelle jeunesse sous les mains de son maître attentionné. Citons aussi la 4CV affaires restaurée à neuf par un garçon qui l’a commencée à 17 ans et finie à 19. Jeunes hommes et demoiselles bravo, nous avons besoin de vous, vous êtes notre relève et nous avons toujours grand plaisir à contempler votre travail et votre enthousiasme.

    Mais il est aussi une partie des acteurs de cette belle journée qu’il ne faut pas oublier, j’ai nommé le public. Ce fut un grand plaisir d’animer ce défilé pour des gens intéressés et enthousiastes (Ca nous change des enfants gâtés…). Nous avons été heureux d’œuvrer avec les membres du comité des Fêtes de Wailly Beaucamp, ils se sont d’ailleurs invités à la fête, dans une démo façon Nicolas le Jardinier, et tant pis si l’auto c’était un Trafic, on n’est pas là pour se faire des nœuds au cerveau ! Merci donc aux Habitants et à Michel, leur « chef de village » qui a passé toute la journée avec nous. Merci pour l’ambiance d’enfer à Wailly Beaucamp. On a tous envie de recommencer pour les cent ans à venir.

     

    Alphonse MADEUCHFOT

  • Rétromobile 2013

    RETROMOBILE 2013 (12)Mercredi 6 février 2012 ouverture officielle du salon Rétromobile. Comme une sorte de pèlerinage obligatoire, s’adressant à tout vrai passionné d’automobile de collection qui se respecte, à cette période, une force mystérieuse nous pousse vers la Porte de Versailles pour communier, entre zélotes idolâtres, notre foi au Dieu Ricin ou notre ferveur à Saint Bordino. Je me suis donc retrouvé sur les allées du Saint des Saints et m’en vais vous conter c’est quoi qu’était bô

    J’ai choisi l’ordre (pour une fois) chronologique pour écrire ces quelques lignes, c’est donc au début du siècle n°20 que je commencerai la visite : Y’a pas grand-chose côté ancêtres à Paris, c’est comme si le Londres-Brighton n’avait jamais existé, c’est quand même un peu dommage ! Heureusement, les choses s’améliorent côté vétérans sportifs, rendons grâce au groupe BENZ qui nous a montré une fabuleuse sélection d’automobiles de course d’avant la première guerre mondiale à transmissions par chaînes, mais pour cette période, c’est l’incroyable Spyker 4 roues motrices amenée par le LOUWMAN MUSEUM qui était la plus incroyable !

  • Canche-Authie 2013Rétrautomobilistes dynamiques bonjour !

     

    Juste quelques nouvelles de notre rallye
    CANCHE-AUTHIE CARTO 2013.

     

    Le grand jour arrive à pas de géants.

    J’ai passé tout le dimanche de Pâques à vérifier le road-book sous un soleil froid mais hyper tonique. Un vrai bonheur, ces petites routes de campagne ! Même en Volvo diesel, alors en anciennes… je vous laisse imaginer !

    A ce jour, il reste encore quelques places à prendre mais ne tardez pas trop à vous manifester car nos différents traiteurs auront besoin d’avoir le décompte précis des participants d’ici mercredi 17 avril, et après… il sera trop tard.

    Vous trouverez les formulaires d’inscription en téléchargement, il vous faut nous les retourner, (avec votre chèque hélas) à l’adresse du club :

     

     TOUQUET AUTOMOBILES DE COLLECTION

    39 Bd DALOZ

    62520 - LE TOUQUET PARIS-PLAGE

     

    Par ailleurs, et après le séisme qui a une fois de plus ébranlé notre site internet, je me fais une joie de vous communiquer notre nouvelle adresse :

    nouveau3touquetautocollec.fr

    Le site est désormais bâti sur une plateforme plus solide par un Lapin qui ne fait plus que cela, construire, reconstruire et construire encore.

     

    A bientôt les nostalgiques des vraies automobiles !

     

    GIL COLLIOT

     

    Samedi 27 et Dimanche 28 avril, 6ème édition du Rallye Historique Canche-Authie Carto en partenariat avec la ville de Merlimont.
    Départ : Place de l'hôtel de ville à Merlimont à 8h00 précises.

    Toutes les informations nécessaires sont disponibles en TELECHARGEMENT

     

     

     

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