Dimanche 1er juillet - 9h30 : les pelouses du Jardin d'Ypres sont déjà envahies par les 50 véhicules qui vont participer à la 11ème édition de la Balade en Terre d'Opale.

09h45 : briefing, remise des road-books et la "caravane" s'ébranle, direction Frencq où un regroupement est prévu place de la Mairie vers 10h30. La moyenne est calculée sur 30km/h afin de ne pas risquer d'infraction en ce premier juillet, qui correspond à la mise en vigueur de la limitation de vitesse à 80km/h ! Heureusement il y a quelques tronçons où l'on peut décrasser les mécaniques à... 80.

10h30 : Nous n'avons perdu aucun véhicule et le regroupement sur la Place de Frencq met une animation fugitive mais appréciée dans la commune.

10h45 : Les 50 véhicules reprennent la route pour rejoindre Enquin sur Baillons. Les trois derniers kilométres sont délicats car il est impossible de croiser un autre véhicule tant la voie est étroite.
Entre temps les deux BUGATTI connaissent des problèmes d'embrayage ! La Type 44 des Oilburners s'en tire bien et l'expertise de son pilote permet de remettre les choses en place. Pour le Brescia du Team Lapins, l'embrayage est "dans le sac" et il faut l'intervention de notre "Saint Bernard" pour la prendre en remorque jusqu'aux étangs.

11h30 : nos cinquante voitures ont investi les vastes pelouses des étangs où quelques pêcheurs nous ont déjà précédés pour taquiner la truite sous une météo exceptionnelle

12h00 : Mot d'acceuil de M. Francis SENESCHAL, maire d'Enquin sur Baillons et de M. Pierre-André LELEU, responsable du comité des fêtes, remerciements de M. Patrick GONET, Président du Touquet Automobiles de Collection et apéritif offert par la commune.

Le cadre est enchanteur ! De plus Didier et "son orchestre" avaient soigné la logistique tables/bancs/sono... Le "chef placeur" a dénombré 67 véhicules !

13h00 : les 110 convives s'installent à l'ombre des saules (il fait plus de 36°C !) pour le piquenique. Des tablées dignes de Lucullus, des menus originaux et des boissons fraîches. Que du bonheur !

14h00 : Début du challenge Emile BOURNIFLARD. Le jury se met en place, composé de Christian, juge-arbitre international et arrière petit fils désigné d'Emile, Patrick et Lap1 à l'enregistrement des résultats.

Tous les concurrents ne se présentent pas car certains n'ont pu se préparer. Sur 53 inscrits, seuls 38 équipages participent à ce premier challenge international.

Le suspense est à son paroxisme vers 14h30 : Jean-Pierre, qui se pépare depuis plus de trois mois, sort d'un geste précis et sûr la jauge de sa MG : 700 mm ! Christian remesure deux fois et confirme : 700 mm.
Vianney est fébrile, lui aussi s'est entraîné. Il sort délicatement la jauge de sa MORGAN, l'essuie deux fois et la remet à Christian qui va la mesurer trois fois : verdict 696 mm ! Note d'esthétique pour les deux concurrents : 6. Jean-Pierre l'emporte de 4mm, preuve que l'entraînement porte ses fruits.

Quant à la plus courte, et aussi une des plus originale (esthétique 8), le prix revient à la BUGATTI Type 44 avec 182 mm.

La plus belle : Le jury n'a pas hésité une seconde et le prix revient à notre ami Régis avec sa MG-TF. Une jauge siglée avec l'hexagone MG, tout comme les cadrans du tableau de bord.

Le bilan de cette belle journée : la rencontre de trois clubs dynamiques, l'A.V.C.E. club accueillant, l'A.E.C.O. club co-organisateur et le T.A.C. club organisateur. Un plateau varié de 50 véhicules, plus de 110 convives qui ont eu plaisir de se retrouver et de deviser "bielles-manivelles" autour de copieux piqueniques.

16h00 : Le départ est donné pour rejoindre l'aéroport international du Touquet via un itinéraire agréable et bien roulant concocté par Christian.

16h45 : nous sommes accueillis par Théo dans les locaux qui vont prochainement héberger LE TOUQUET CLASSICS, une entreprise spécialisée dans le négoce et l'importation de vieilles anglaises et par Philippe qui va ouvrir une "conciergerie" dédiée aux anciennes.
à suivre...

Ce fut une bien belle journée, grâce à vous tous qui participez régulièrement aux différentes manifestations de nos clubs.

Nombreuses photos disponibles sur les pages Face Book de l'A.V.C.E.,de l'A.E.C.O.

et du T.A.C.

Jury du challenge composé du juge-arbitre international : Christian (arrière petit-fils désigné d'Emile Bourniflard), Patrick (Président du Touquet Automobiles de Collection) et Lap1.