Le cap de 1.000.000 de visites a été franchi le 18 avril 2014.

Le cap des 2.000.000 de visites a été franchi le 22 mai 2015.

Le cap des 3.000.000 de visites a été franchi le 1er décembre 2015.

Le cap des 4.000.000 de visites a été franchi le vendredi 25 mars 2016.

Le cap des 5.000.000 de visites a été franchi le dimanche 26 juin 2016.

Le cap des 6.000.000 de visites a été franchi le mardi 7 février 2017.

Le cap des 7.000.000 de visites a été franchi le dimanche 16 juillet 2017.

Le cap des 8.000.000 de visites a été franchi le lundi 27 novembre 2017.

Le cap des 9.000.000 de visites a été franchi le dimanche 18 février 2018.

Le cap des 10.000.000 de visites a été franchi le jeudi 14 juin 2018.

Le cap des 11.000.000 de visites a été franchi le samedi 12 janvier 2019.

Le cap des 12.000.000 de visites a été franchi le mardi 16 avril 2019.

Le cap des 13.000.000 de visites a été franchi le mardi 9 juillet 2019.

Le cap des 14.000.000 de visites a été franchi le dimanche 22 septembre 2019.

Le cap des 15.000.000 de visites a été franchi le dimanche 1er décembre 2019.

Le cap des 16.000.000 de visites a été franchi le 5 février 2020.

Le cap des 17.000.000 de visites a été franchi le 15 septembre 2020.

Le cap des 18.000.000 de visites a été franchi le 8 février 2021.

Le cap des 19.000.000 de visites a été franchi le 22 mai 2021.

Le cap des 20.000.000 de visites a été franchi le 15 novembre 2021.

Le cap des 21.000.000 de visites a été franchi le 21 mars 2022.

Le cap des 22.000.000 de visites a été franchi le 31 juillet 2022.

Le cap des 23.000.000 de visites a été franchi le 15 septembre 2022.

Le cap des 24.000.000 de visites a été franchi le 6 février.2023.

Le cap des 25.000.000 de visites a été franchi le 18 juin.2023.

Le cap des 26.000.000 de visites a été franchi le 22 septembre.2023.

Le cap des 27.000.000 de visites a été franchi le 31 décembre.2023.

153 pays visiteurs : le dernier la Namibie !

En septembre 2018, nos amis du Club de l'Auto avaient choisi pour destination de leur rallye notre station du Touquet Paris Plage.

Après avoir rendu visite pendant plusieurs années à la station de Deauville, le prestigieux club de l'Auto avait fait le choix d'innover en venant faire escale au Touquet-Paris-Plage.
Avec l'assistance de notre club qui s'était mobilisé pour réussir cet événement et, bien évidemment, grâce aux équipements publics et privés et aux compétences des équipes de la ville et de la station, nous avions accueilli dès le samedi 29 septembre à l'hôtel de ville une trentaine de véhicules d'exception dont les années de naissance s'échelonnent de 1904 à 1998 !

ASTON-MARTIN, BENTLEY, BUGATTI, CHRYSLER, DELAGE, DELAHAYE, HORCH, KAISER, UNIC… On ne peut citer toutes les marques qui composent ce plateau unique.
Le clou de l'événement s'est tenu place au jardin d'Ypres, le dimanche 30 septembre à partir de 14h30 où se déroula un concours d'élégance.

 

CLUB DE LAUTO 2018

Les participants

RALLYE ENGHIEN LE TOUQUET 1

RALLYE ENGHIEN LE TOUQUET 2

RALLYE ENGHIEN LE TOUQUET 3

RALLYE ENGHIEN LE TOUQUET 4

RALLYE ENGHIEN LE TOUQUET 5 

RALLYE ENGHIEN LE TOUQUET 6

À noter qu'à l'arrivée à l'hôtel de ville, notre ami Marc, au volant de sa Bentley R Continental carrossée par Mulliner, s'arrête et la bobine explose !
Quelques admirateurs poussent l'imposant véhicule pour le garer face à l'église. Marc ouvre le capot et là : consternation, elle ne roule plus ma traction !
La bobine est explosée au sens propre du terme. Et on voit bien le fil de cuivre bobiné au sein de la bobine. Les spécialistes appellent ça du fil de bobine.
Heureusement, la troupe de choc du TAC est là ! Laurent, Dom et le Team Lapin.
On s'affaire autour du moteur. Non, ce n'est pas le ventilateur qui a soufflé les bougies, c'est la bobine qui a explosé !
Conclusion : Il faut une nouvelle bobine ! Lapin réfléchit… « Je dois en avoir une en magasin. »
Un aller-retour au terrier et le tour est joué. Oui, mais bon, on ne connait pas la polarité de cette bobine neuve. Le temps de trouver un multimètre et les mécanos se mettent à l'œuvre. Laurent, Marc et Dom plongent sous le capot et en quelques minutes la bobine est mise en place et branchée.
L'heure est grave : Marc va tenter d'essayer (admirez la nuance) de démarer les six cylindres.
Contact, moteur, ça tourne !
Merci, les copains !


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